Uno de los sonidos menos deseados que un motociclista puede escuchar es cuando el motor de su moto comienza a engancharse o amarrase. Esto significa que sus piezas internas sufren roces anormales que dificultan su giro.
Aunque los daños pueden variar, desde problemas menores de lubricación hasta averías graves, lo cierto es que cuanto antes se diagnostique el problema mejor. De lo contrario, puede empeorar y conllevar reparaciones costosas.
Por qué se amarró el motor de mi moto posibles causas y soluciones
Cuando el motor de una moto se «amarró» o traba significa que sus piezas internas sufrieron un daño que impide que gire con facilidad. Esto suele deberse a problemas de desgaste prematuro, falta de lubricación o averías. Las causas más comunes son:
Falta de aceite o lubricación deficiente
El aceite lubrica y enfría al motor, protegiendo sus piezas internas. Si el nivel de aceite está bajo o es de mala calidad, se reduce la lubricación y aumenta el desgaste y rozamiento internos, haciendo que el motor se amarre.
Desgaste de piezas internas
Sobre todo cojinetes de biela y cigüeñal, que sufren un desgaste prematuro por falta de lubricación, sobrecalentamiento u otros factores. Esto aumenta el rozamiento e impide el giro suave del motor.
Averías en el cigüeñal o bielas
La rotura de elementos tan importantes como el cigüeñal o las bielas hacen que el motor se amarre inmediatamente. Estas averías suelen deberse a problemas previos no detectados.
Exceso de carbonillas
La acumulación de residuos de combustión puede atascar y dificultar el movimiento de pistones y segmentos, haciendo que el motor se amarre.
Sobrecalentamiento
El calor extremo también causa desgaste acelerado, deformación de piezas y atascos que conducen al «enganche» del motor.
Revisa cada uno de estos sistemas y componentes en tu moto para identificar la causa original del amarre del motor. Cambia el aceite, revisa y lubrica la cadena, limpia el carburador, cambia piezas gastadas, etc. La detección y resolución temprana del problema evitará daños mayores.
¿Cómo saber si se quemó el motor de una moto?
- El motor hace ruidos extraños al encenderlo o durante su funcionamiento.
- Sale humo blanco o negro por el escape.
- Hay olor a quemado.
- El rendimiento y potencia del motor disminuyen considerablemente.
- La temperatura del líquido de enfriamiento aumenta por encima de lo normal.
¿Qué pasa cuando se Desviela un motor de moto?
Cuando un motor de moto se desviela significa que se han movido o dañado alguna de sus piezas internas que requieren alineación precisa, como el cigüeñal, bielas, levas o árbol de levas. Esto causa vibraciones excesivas, pérdida de potencia, ruidos anormales y dificultad para encender y arrancar el motor.
¿Cómo se puede dañar el motor de una moto?
El motor de una moto se puede dañar por falta de mantenimiento (bajo nivel de aceite, filtros sucios), golpes, sobrecalentamiento, exceso de revoluciones, caídas de la moto, combustible de mala calidad, piezas desajustadas y desgaste prematuro de componentes internos.
¿Se puede arreglar un motor amarrado?
Sí se puede arreglar un motor amarrado, aunque dependerá de la causa del problema. Lo más común es que requiera lubrificación adecuada, cambio de piezas desgastadas (cojinetes, etc) y alineación del cigüeñal y bielas. En casos extremos puede requerir reparaciones más complejas o incluso la sustitución del motor.
¿Cuánto sale reparar un motor amarrado?
El costo de reparar un motor amarrado de una moto pequeña puede variar entre los $300 y los $1,500 dólares dependiendo de las piezas que se deban cambiar o reajustar.