
Preparar tu moto para los tramos técnicos hará que sea muy difícil que sufras una avería grave.En este caso,tendría que estar relacionado con un defecto de fabricación,pero eso es muy poco probable.Ya emos hablado de porque truena la cadena de mi moto y también de como suavizar los cambios de mi moto.Pero en este post tocaremos un tema que a muchos motociclistas les esta pasando y si es tu caso aquí te decimos todo.
5 cosas de porque suena la transmisión de mi moto
A continuación se dirán las cinco cosas de porque suena la transmisión de mi moto.
1 El motor hace un traqueteo cuando está frío y no se apaga.Solo hace esto cuando se calienta
Por supuesto,su motor tiene muchos kilómetros y los ajustes de válvulas,correa,cadena de distribución o el cambio de su tensor entrarán en su programa de revisión.No confíe demasiado ni abuse de la confiabilidad del motor.Podrías tener una avería importante a la vuelta de una esquina,una de las cuales podría afectar al destino de tu moto debido a su elevado coste.
Realice el mantenimiento adecuado en el motor.seguir fielmente las instrucciones y los plazos establecidos por el fabricante,asegúrate de que funcione durante años. en el máximo rendimiento.Cada vez que lo uses,no olvides dejar que suba la temperatura para que todas las partes internas tengan una mejor lubricación.Un lector de circuito frigorífico o un lector de temperatura de aceite te darán las pistas que necesitas.No aceleres cuando hace fríoSi eres paciente y considerado con tu motor,notarás cómo proporciona un rendimiento óptimo.
2 Los amortiguadores traseros suenan como resortes en una cama antigua.
No entre en pánico,pero verifique desde el principio que los pernos de goma en el amortiguador y las partes móviles del varillaje inferior del amortiguador estén correctamente lubricados.De acuerdo,es un mecanismo bastante sólido,pero no te conviene abusar de su robustez.Si está descansando por falta de lubricación,las averías pueden ser espectaculares o dejarlo asustado mientras viaja.
Para mantener la suspensión de su motocicleta en óptimas condiciones,lo primero que debe hacer es Realice los ajustes oportunos en función del peso y tipo de uso que le vaya a dar a la máquina. No se trata solo de su propia tara,sino de la sobrecarga que a menudo implica viajar con pasajeros.
Puede hacerlo usted mismo con los ajustes de la horquilla y la suspensión trasera según lo recomendado por el fabricante.También puede recurrir a expertos en busca de ayuda. Saben mucho sobre amortiguadores,densidad del aceite,resortes,configuraciones,usos comunes y soluciones,por lo que esta es una buena opción.De vez en cuando todos los días,inspeccione visualmente los sellos de la horquilla en busca de fugas.

3 Cuando la motocicleta acelera mientras conduce,hará mucho ruido y la velocidad no aumentará sin motivo alguno.
La causa más probable de este comportamiento inusual es un cable de embrague apretado.Hay puntos de ajuste tanto en la palanca como en la leva del motor,por lo que debes tirar de la palanca del embrague medio centímetro antes de que entre en acción.Otra razón puede estar en el desgaste del disco de embrague,lo mejor es confiar en un profesional para que lo reemplace.
También hay algunos hábitos y un buen estilo de conducción que pueden maximizar la vida útil de los componentes internos del embrague.Se debe utilizar y aplicar estrictamente el recorrido total de la palanca al arrancar,cambiar de marcha o encontrar punto muerto. Lo más importante es no hacerle esfuerzos inútiles. Un ejemplo de esto es sostener el embrague cuando se detiene en un semáforo para no tener que pasar a neutral.Si el tiempo de espera se prolonga,la temperatura aumentará.
4 El tubo de escape hace un sonido más profundo,como un coche de carreras
Vas a tener que ponerte de rodillas y buscar una de las soldaduras o la superficie del tubo de escape en busca de daños,ya que debe haber una pequeña grieta o rotura allí.La primera impresión es que su motocicleta está haciendo más un sonido de carrera,pero ese no es el caso.En ningún caso ofrece mejores prestaciones. Se puede reparar fácilmente con soldadura,o si el agrietamiento o la corrosión son demasiado graves,puede ser el momento de reemplazar el sistema de escape.
Para retrasar ese momento tanto como sea posible,hay algunos hábitos que puede desarrollar para mantener su escape tan hermoso como sea posible.vivir o no vivir cerca del mar,Almacenar su motocicleta en el interior la protegerá de la sal o la humedad de la lluvia. Estéticamente,el cromo de los tubos de escape también es sensible a la suciedad y la exposición al sol.Mantenerlos impolutos significa ensuciarlos lo menos posible,ya que el proceso de limpieza con un simple trapo supone un desgaste en sí mismo.

5 Ruido del disco de freno delantero
Por supuesto,deberá reemplazar los discos y los espaciadores,ya que estos dos componentes tienen una vida útil limitada.Si el ruido es exagerado,probablemente hayas llegado al final de las pastillas de freno,y lo que roza contra el disco es la parte metálica del pistón que lo empuja para frenar.En ese caso,debe pagar por un reemplazo completo de los rotores y las pastillas (y tal vez las pinzas) porque se olvidó de mantenerlo hasta ese momento.Si no ha llegado tan lejos,es posible que las partículas del disco se hayan incrustado en el tapete,por lo que también se requiere un mantenimiento urgente.
El mantenimiento óptimo de los discos de freno comienza con frecuentes inspecciones visuales. Por otro lado,el paso del tiempo afecta a la composición química del líquido de frenos,perdiendo por tanto su eficacia.Mangueras,las líneas hidráulicas que llevan la manguera desde el cilindro maestro en el manillar o los pedales hasta las pinzas,generalmente de goma.El paso del tiempo o el abandono de la moto a la intemperie también pueden afectar negativamente a su estanqueidad.Reemplazarlos es útil si su motocicleta está celebrando un cumpleaños. Reemplazarlos con trenzas de metal es una buena sugerencia,ya que son más duraderos y efectivos para prevenir la expansión térmica con el uso continuado.
En el apartado siguiente te dejamos con las preguntas mas comunes sobre este tema
¿Porporque mi moto suena como si rozara algo en el motorqué mi moto suena como si rozara algo en el motor?
Si tu moto suena como si rozara algo en el motor, puede ser un signo de que hay algún problema con los componentes del motor. Una posible causa es que haya algún componente suelto o desgastado, como una cadena de distribución o una correa de transmisión. También puede ser un signo de que hay algún problema con el sistema de lubricación, como falta de aceite o un filtro de aceite obstruido. En cualquier caso, es importante identificar la causa del ruido y tomar las medidas necesarias para solucionarlo antes de seguir usando la moto.
¿Porqué suenan los cambios de mi moto?
Si los cambios de tu moto suenan, puede ser un signo de que hay algún problema con el sistema de transmisión. Una posible causa es que el embrague no esté funcionando correctamente, lo que puede hacer que los cambios suenen o se salten. También puede ser un signo de que hay algún problema con la caja de cambios, como algún engranaje desgastado o dañado. En cualquier caso, es importante identificar la causa del ruido y tomar las medidas necesarias para solucionarlo antes de seguir usando la moto.
¿Porqué suenan duro los cambios de mi moto?
Si los cambios de tu moto suenan duro, puede ser un signo de que hay algún problema con el sistema de transmisión. Una posible causa es que el embrague no esté funcionando correctamente, lo que puede hacer que los cambios suenen duro o se salten. También puede ser un signo de que hay algún problema con la caja de cambios, como algún engranaje desgastado o dañado. En cualquier caso, es importante identificar la causa del ruido y tomar las medidas necesarias para solucionarlo antes de seguir usando la moto.
¿Porqué mi moto suena como ahogada?
Si tu moto suena como ahogada, puede ser un signo de que hay algún problema con la mezcla de aire y combustible en el motor. Una posible causa es que el filtro de aire esté obstruido, lo que puede impedir que entre suficiente aire al motor. También puede ser un signo de que el carburador no esté funcionando correctamente, lo que puede hacer que la mezcla de aire y combustible no sea la adecuada. En cualquier caso, es importante identificar la causa del problema y tomar las medidas necesarias para solucionarlo antes de seguir usando la moto.
¿Cómo saber si la transmisión de mi moto está dañada?
Si sospechas que la transmisión de tu moto está dañada, hay algunos signos que puedes buscar. Uno de los signos más comunes es que los cambios suenan o se sienten ásperos o duros al cambiar. También puede ser un signo de que los cambios se saltan o no se enganchan correctamente. Si tienes alguna duda, es recomendable que lleves la moto a un mecánico de confianza para que la revise y determine si hay algún problema con la transmisión.
¿Cómo saber si la transmisión de mi moto está dañada?
La transmisión es una parte crítica de cualquier vehículo y en las motocicletas no es diferente.Si sospechas que la transmisión de tu moto puede estar dañada,estos son algunos síntomas a tener en cuenta:
- Dificultad para cambiar de marchas
- Un sonido de golpe o vibración al cambiar de marchas
- Ruido excesivo durante el cambio de marchas
- Pérdida de potencia o aceleración
Si experimentas alguno de estos síntomas,es importante llevar tu moto a un mecánico calificado para una inspección más detallada.
¿Porqué suena la caja de cambios de mi moto?
Un sonido inusual proveniente de la caja de cambios de tu moto puede deberse a una variedad de problemas,algunos de los cuales incluyen:
- Falta de lubricación en la caja de cambios
- Desgaste o daño en los engranajes de la caja de cambios
- Problemas con los rodamientos del eje de la caja de cambios
- Problemas en la sincronización de los engranajes
Si tu caja de cambios está haciendo ruido,es importante abordar el problema cuanto antes para evitar un daño mayor.
¿Cuándo acelero la moto suena un cascabeleo?
Si tu moto suena como si hubiera un cascabeleo al acelerar,esto podría ser causado por:
- Problemas en la cadena de transmisión
- Desgaste en el embrague
- Problemas en los rodamientos de la rueda trasera
- Problemas en los rodamientos del motor
Un mecánico calificado puede ayudarte a identificar la causa y solucionar el problema.
¿Cómo saber si el motor de mi moto está Desvielado?
Un motor desvielado puede ser una preocupación importante para cualquier dueño de una motocicleta.A continuación,se presentan algunos síntomas que pueden indicar un problema con el motor:
- Pérdida de potencia o aceleración
- Consumo excesivo de combustible
- Vibración excesiva del motor
- Ruido excesivo proveniente del motor
Si experimentas alguno de estos síntomas,es importante llevar tu moto a un mecánico calificado para una inspección más detallada.
¿Porqué mi moto suena como si rozara algo en el motor?
Un sonido de rozamiento en el motor puede ser causado por una variedad de problemas,incluyendo:
- Problemas en los rodamientos del motor
- Falta de lubricación en el motor
- Desgaste en las piezas del motor
- Problemas en la cadena de transmisión
Es importante abordar el problema lo antes posible para evitar un daño mayor al motor.
¿Porqué mi moto suena cuando la apago?
Un sonido que proviene de la moto al apagarla puede ser una indicación de un problema en el sistema eléctrico,en el sistema de escape,en el sistema de combustible o en el sistema de refrigeración.Es importante llevarla a un mecánico para una inspección más detallada y solucionar el problema.
Ruido al pasar los cambios moto
Un ruido inusual al cambiar de marcha puede ser causado por varios problemas,como por ejemplo:
- Problemas en la sincronización de los engranajes
- Desgaste o daño en los engranajes de la caja de cambios
- Problemas con los rodamientos del eje de la caja de cambios
- Falta de lubricación en la caja de cambios
Un mecánico calificado puede ayudarte a identificar la causa y solucionar el problema.
¿Porqué mi moto suena como ahogada?
Un sonido de ahogamiento en la moto puede ser causado por una variedad de problemas,como por ejemplo:
- Problemas en el sistema de combustible
- Problemas en el sistema de escape
- Problemas en el sistema eléctrico
- Problemas en el sistema de refrigeración
Es importante llevar la moto a un mecánico calificado para una inspección más detallada y solucionar el problema.