¿De qué depende el peso del casco? Estos son los 8 cascos de moto más ligeros del mercado. ¿Cuál es el más ligero? Descúbrelo en nuestra comparativa de vídeos.
En Motocard hemos hecho una última prueba para mostrártelo 8 de los cascos más ligeros del mercado. Casco de moto ligero. ¿porque? Porque esa es una excusa para hablar del peso de un casco de moto, una de las características más importantes de la existencia que incide directamente en tu comodidad, y muchos de vosotros os habéis hecho esta pregunta en los comentarios de nuestro canal de YouTube.
Como sabes, lleva Los cascos con sobrepeso pueden causar fatiga y dolor en la columna cervical. Dicho esto, tomamos esta proporción porque vimos cuáles de estos 8 cascos eran los más livianos del mercado:
- vehiculo guiado automatico Pista GP R
- tiburón carrera-r pro
- X-Lite Fibra de carbono ultra X-1004
- vehiculo guiado automatico Modulares de movimiento
- arai RX-7V Control Remoto Fibra de Carbono
- X-Lite Carbono X-803
- tiburón Espartano 1.2.carbón
- escorpión Aire de carbono Exo-1400
El peso de un casco de moto. ¿Cómo?
Primero, la gran pregunta: el peso depende de que ¿casco de motocicleta?
depende principalmente de 3 factores están íntimamente relacionados entre sí: los materiales, los accesorios y finalmente el tipo de casco del que hablamos.
Empecemos por el material: el casco Fibra de carbon Siempre es más ligero que un casco con calota termoplástica. Es tal que.
Por otro lado, el casco Cuantos más accesorios, más pesado es el peso. Si lleva visera, visera, etc.
En tercer lugar, el tipo de casco: Casco Modular Plegable, Debido a sus propiedades, (con algunas excepciones) pesará más que un casco integral destinado a las carreras. Al menos en papel.
Ahora sí, es el momento de poner a prueba estos cascos de nuestra elección. Ordenaremos por tipo de casco Ya que no vas a comparar el peso de un coche biplaza y un todoterreno, ¿verdad?
Cascos de moto modulares o abatibles. ¿Cuál debe ser su peso?
Comenzamos con dos cascos de moto modulares, que son muy populares en este momento y han encontrado una audiencia fiel.Sabes Viajeros a los que les gusta viajar largas distancias. Busca comodidad y versatilidad. Asimismo, en los últimos años ha surgido otro tipo de usuarios urbanos que se desplazan en patinete.
Elegimos dos de ellos. Principales alternativas que ofrece el mercado Y ojo, estos son dos cascos de moto modulares con calota de carbono: el AGV Sportmodular y el X-Lite X-1004 Ultra Carbon, ambos en talla M.
OMS ¿Se ganará la batalla por Italia? La espada está en alto, porque estamos a punto de verla.
X-Lite X-1004 Ultra Carbon, casco modular de fibra de carbono
empezamos a hablar X-lite 1004 fibra de carbono ultra, Un casco modular con todas las características de este tipo de cascos: ligero a pesar de ser plegable y dotado de visera, acolchado interior muy cómodo, protector de nariz y mentonera e-series, (¡importante!), Dispone de doble autenticación P/J que permite que conduzcamos con la mentonera abierta.Semejante caparazón Por supuesto, también puedes incluir el sistema de comunicación N-Com de la marca.
su peso? ¿Cuál dirías? 1601 gramos. Un dato muy curioso porque cuando lo tomas, no te sientes así. Crees que pesa mucho menos.
AGV Sportmodular
Al otro lado del ring, tenemos AGV Sportmodular, el primer casco bivalvo de fibra de carbono de la marca Hemos hablado de esto muchas veces en el canal.
Como decíamos, es un casco modular Calota fabricada en fibra de carbono Y tiene propiedades aerodinámicas muy eficientes. De hecho, tiene un alerón trasero. Un parasol integrado, un interior súper cómodo y una característica que nadie más tiene: el forro superior es reversible, lo que apreciarás en los largos viajes por carretera de verano.
Por cierto, se me olvidaba un detalle: incluye un Pinlock 100% MaxVision 120. Es un gran casco, y te hemos dicho que pesa como una pluma. Asombroso. Pero, por supuesto, sentimos lo mismo por el X-Lite 1004 Ultra Carbon. ¿Cuál de los dos es más ligero?
él El AGV Sportmodular pesa 1.347 gramos. No está mal para un casco modular o plegable.
Casco deportivo de moto integral
Ahora vamos a hablar de los cascos deportivos integrales. Nos perdonarás, pero sentimos que son preciosos. ¡el último! Probemos lo mejor de su tipo. Lo mejor de cada marca. Contamos con AGV Pista GP R, Arai RX-7V RC Carbon, Shark Race-R Pro Carbon y X-lite 803 Ultra Carbon. Todos son talla S.
no necesitamos recordarte Lo que buscamos en este tipo de casco de moto: Es extremadamente resistente porque el piloto circulará a altas velocidades (con los riesgos que ello conlleva), es ligero (obviamente) y tiene muchas tomas de aire para que circule el aire, ya que la conducción deportiva es muy exigente a nivel físico. y siempre, siempre, el doble lazo está cerrado. También hay que añadir que es un casco de moto muy aerodinámico.
Empezamos la batalla de peso «pesado» de la pista. ¿Quién ganará?
Carrera de tiburones – R Pro Carbon
Qué chulo es este diagrama del debut Shark Race-R Pro Carbon Jorge Lorenzo en el Gran Premio de Cataluña 2018! ¿Estás de acuerdo?
este casco Exuda un ambiente deportivo en todas partes: Muy ligero, muy estable, compacto, fabricado en fibra de carbono, spoiler de doble altura, protector de nuca, interior fabricado con filamentos de carbón activado para una mejor evacuación del sudor y mucho más.
Shark Race-R Pro Carbon, peso: 1305 gramos. ¡Nada mal!
Arai RX-7V RC Fibra de Carbono
Pasamos al segundo competidor de esta gama: Arai RX-7V RC Carbon, el mejor casco de moto Marca japonesa hasta el momento. De hecho, lo incluimos en tu ranking en nuestro canal de los cascos más singulares del mundo porque está hecho a mano. ¡usa tus manos!
La calota exterior está hecha de fibra compuesta de carbono utilizada en el campo aeroespacial, que es un material muy resistente y muy ligero. Peso: 1416 gramos. Entonces, por ahora, los Tiburones son los ganadores.
AGV pista GP R
¡Qué hermoso gráfico en este AGV Pista GP R! ¡No nos digas que no!Esta es una edición limitada del gráfico. Valentino Rossi se estrenó en Mugello en 2018. Estilo: diseño muy patriótico (en realidad la carrera de ese año se disputó el 2 de junio, día de la República, así que tiene sentido), con la firma Soleluna de Rossi, y recuerdos de Simoncelli.
En este caso, por si no recuerdas (o no sabes), Pista GP R es el casco deportivo top de la marca italiana. Encontramos una calota fabricada 100% en fibra de carbono 3K que es una aerodinámica súper eficiente y además minimiza la interferencia con la joroba del traje. Si encendiéramos el casco, sabría que el alerón trasero se desprendería durante una caída.
Por otro lado, el sistema de ventilación facilita una buena circulación del aire y, ojo, viene con un sistema de hidratación. ¿Esto agregará peso a la báscula? 1.431 gramos.
Fibra de carbono X-Lite X-803 Ultra
Para cerrar el apartado de cascos deportivos, veamos otra espada: el X-Lite X-803 Ultra Carbon, también casco último avance tecnológico También son utilizados por pilotos profesionales en MotoGP y World SuperBike.
Ya te he dicho que la sensación es de ligereza absoluta. Incluso más que los cascos anteriores.tener carcasa de fibra de carbono, Más aerodinámico que su predecesor, el X-802RR, con un protector de barbilla actualizado, un acolchado muy ligero también hecho de filamento de carbón activado y más.es otro gran casco.
Tamborileo. Sí: ¿qué estás pensando? Es un casco de carreras todo en uno más liviano: 1249 gramos. ¡Tenemos ganadores!
Pero, ¿es este el casco de moto más ligero del mercado? Lo averiguaremos, porque como puedes ver también tenemos dos cascos sport touring más sobre la mesa: Tiburón espartano 1.2. Carbono y Scorpion Exo-1400 Carbon Air. ¿Cuál pesa menos?
Tiburón espartano 1.2.carbón
Hace poco os traíamos una reseña de este fantástico casco todo en uno para sport touring. Es una evolución del Shark Spartan, con una carcasa de fibra de carbono y un interior actualizado.este es el casco muy cómodo con muchos gráficos Y, por qué no decirlo, muy bonito. Al menos, eso es lo que pienso. Además, como no puede faltar en ningún sport touring, está equipado con visor solar y cierre, eso sí, de doble hebilla.
¿peso? 1313 gramos. ¡No está nada mal, eh! ¿Y la Scorpion Exo 1400 Carbon Air?
Scorpion Exo-1400 Carbon Aire
Pues como su nombre indica, es un súper casco muy ligero, La versión de fibra de carbono del modelo Exo-1400 Air le ha dado a Scorpion una puntuación tan impresionante.
Lo que lo diferencia de los demás es que tiene una bomba en el interior cerca de la barbilla que le permite inflar y desinflar las almohadillas laterales para un mejor ajuste.Adicionalmente, es un Casco muy compacto con visera integrada Y también viene con una visera ahumada.
¿Es más pesado que un tiburón? No: 1.261 gramos. ¡Prosperidad! Este es el casco de carretera integral más ligero disponible.
Casco de moto ligero
Entonces, resumamos El casco más ligero del mercado. Nuestras opciones son las siguientes:
8.- x-lite Fibra de carbono X-1004 Ultra – 1601 g.
7.- vehiculo guiado automatico Pista GP-R – 1431 gramos.
6.- arai RX-7V RC Carbon: 1416 gramos.
5.- vehiculo guiado automatico Carbono Sportmodular: 1347 gramos.
4.- tiburón Espartano 1.2. Carbono: 1313 gramos.
3.- tiburón Race-R Pro GP: 1305 gramos.
2.- escorpión Exo-1400 Carbon Air: 1261 gramos.
1.- X-Lite X-803 Ultra Carbono: 1249 g.
Semejante podio de peso pluma Lo mejor en términos de brillo. Ahora ya no hay excusas, para quien el peso es determinante, y con este ranking seguro que encuentras a tu candidato ideal.
¿Qué te parece esta lista de cascos de moto más ligeros?como siempre, por favor recuerda puedes decirnos Di lo que quieras en la sección de comentarios.